(资料图片仅供参考)
据报道，日前工信部分别复函湖北省人民政府、浙江省人民政府、广西壮族自治区人民政府，支持湖北（襄阳）、浙江（德清）、广西（柳州）创建国家级车联网先导区。
此前《无锡市车联网发展促进条例》于2月4日正式颁布并将于3月1日开始实施，其中提出要建立健全可持续的车联网基础设施投资建设运营模式、推进车联网技术和产品的全域应用、加强相关的安全保护以及指导监督车联网安全保障工作。该政策是我国首部推动车联网发展的地方性法规，为车联网的发展提供了法规支撑。
海通证券此前指出，车联网弥补单车智能成本高、算力不足等缺陷，是实现车-路-云协同、构建智慧交通体系的关键。政策是车联网落地驱动力，政策支持下车联网技术创新加速，智慧道路基建建设提速。车联网产业链中，终端层的感知、通信设备增速较快，应用层的5G、边缘计算增速较快。
车联网相关公司包括：德赛西威、华阳集团、鸿泉物联、光庭信息、高新兴等。
本文源自金融界
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